Размер шрифта: A A A
Цвет сайта: A A A A
МЕНЮ
Сведения об образовательной организации + Образование + Наука + Международная деятельность Культура и спорт + Контакты +
Версия для слабовидящих
EN

Самый мощный локомотив - Просвиров


В канун 50-летнего юбилея Самарского государственного университета путей сообщения пресс-центр продолжает писать о знаковых события, именах и судьбах в истории вуза. Героем сегодняшней публикации стал доктор технических наук, профессор Юрий Евгеньевич Просвиров. Он проработал в вузе с 1973-2012гг. Коллектив кафедры с теплотой вспоминает о времени трудовой деятельности Юрия Евгеньевича. Рассказывает о своем наставнике доцент кафедры «Тяговый подвижной состав» Андрей Балакин.

Так уж повелось, что в жизни людей огромную роль играют учителя и наставники. Одним из таких был Юрий Евгеньевич Просвиров, человек которого невозможно забыть. Это Учитель с большой буквы, воспитавший целое поколение инженеров железнодорожного транспорта. Он стоял у истоков создания нашей кафедры. Юрий Евгеньевич родился за год до начала Великой Отечественной. Его отец погиб в первые месяцы войны. Несмотря на сиротское детство, парень окончил Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (РИИЖТ) и по распределению поехал в Иркутск. С июля 1973 года началась его трудовая деятельность в стенах нашего вуза: сначала в должности старшего преподавателя, потом в должности доцента, а с июля 1992 года в должности профессора. В 1971 году он защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук, а в 1999-м получил диплом доктора технических наук.
Просвиров — копия.jpg

С 1985 года и до последнего дня своей жизни он возглавлял одну из ведущих кафедр нашего университета - кафедру «Локомотивы». В дружном коллективе Юрий Евгеньевич был образцом творческого отношения к науке и образованию. Именно его заслугой является открытие специальностей: «Вагоны» - 1987 г., «Электровозы» - 1988 г., «Строительные дорожные машины» - 1997 г.

Ведущую роль Юрий Евгеньевич сыграл в открытии диссертационного совета вуза, в 2001-м он участвовал в открытии докторантуры. С 2001 года он являлся председателем совета по защите кандидатских и докторских диссертаций, что позволило коллегам защищать диссертации в стенах родного университета. В научной школе Просвирова Ю.Е. подготовлено и защищено 15 кандидатских и 1 докторская диссертация. Именно благодаря его стараниям в вузе был создан научный потенциал, позволивший создать долгосрочную основу для научно-образовательной деятельности.

Юрий Евгеньевич прекрасно владел аудиторией, блестяще проводил учебные занятия, семинары, конференции. За время трудовой деятельности подготовил более 600 инженеров, многие из которых работают на руководящих должностях ОАО «РЖД». Из-под его пера вышло более 450 научных и учебно-методических работ.

Юрий Евгеньевич входил в состав Учебно-методической комиссии по специальности «Локомотивы» вузов Министерства транспорта РФ, успешно координировал работу с другими профильными кафедрами, пользовался заслуженным авторитетом и уважением своих коллег по транспортной отрасли.

За время работы в университете Почетный железнодорожник Просвиров Ю.Е. награжден памятным знаком «За ударный труд на Восточном участке БАМ» (1981), знаком «За отличные успехи в работе» в области высшего образования СССР» (1983). В 2003 году он удостоен знака «За заслуги перед городом» II-й степени, в 2008 г. получил нагрудный знак «Почетный работник транспорта России», награжден именными часами Министра путей сообщения и начальника Куйбышевской железной дороги.
Юрий Евгеньевич с 2004 года являлся действительным членом Российской академии транспорта и весь свой огромный опыт передавал следующим поколениям железнодорожников, в каждого из которых вкладывал частичку своей души.

Пресс-центр
14.02.2023

Возврат к списку