Выпускники ПривГУПС востребованы на Куйбышевской железной дороге

На текущий момент и на перспективу на железной дороге востребованы машинисты локомотивов, монтеры пути и составители поездов. Об этом в минувший четверг, 30 января, заявил начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев на ежегодной пресс-конференции, посвященной итогам 2024 года и перспективным планам развития на 2025 год.

Рабочие профессии буду востребованы всегда с учетом технологического развития отрасли и планомерного обновления подвижного состава.

Кадры для железных дорог готовит партнер компании ОАО «РЖД» университетский комплекс ПривГУПС.

В зоне ответственности Куйбышевской магистрали расположены: в Самаре - головной вуз и Самарский колледж железнодорожного транспорта, в регионах дороги – техникумы железнодорожного транспорта в Уфе и Пензе (филиалы ПривГУПС).

Сегодня в университетском комплексе ПривГУПС полным ходом идет профориентационная кампания по привлечению абитуриентов на поступление в отраслевые учебные заведения в 2025 году.

Старшеклассники делают осознанный выбор в пользу университета (высшее образование) и техникумов в филиалах вуза (среднее профессиональное образование).

Ребята часто спрашивают на встречах с амбассадорами ПривГУПС, какие специальности наиболее востребованы на железной дороге.

По словам руководителя Куйбышевской магистрали Вячеслава Дмитриева, наиболее востребованными рабочими специальностями на текущий момент и на перспективу остаются машинисты локомотивов в грузовом и пассажирском движении, монтеры пути, составители поездов, электромеханики и электромонтеры контактной сети.

«Самые востребованные на текущий момент – это машинисты. С учетом пристального внимания к работе машинистов, средняя заработная плата работников составляет 130 тысяч рублей. Конечно, есть и подъемные, льготы», – пояснил Вячеслав Дмитриев.

Машинист тепловоза или электровоза – самая высокооплачиваемая рабочая профессия на железной дороге. Средняя зарплата там составляет 130 тысяч рублей, недавно трудоустроенным выплачивают подъемные в размере 150 тысяч рублей.

Если рассматривать все специальности, то средняя зарплата на Куйбышевской железной дороге составляет 81 тысячу рублей. В сравнении с 2023 годом показатель вырос на 17,7 %.

В декабре прошлого года для работы в студенческих отрядах железнодорожного транспорта в ПривГУПС на средства гранта Молодёжной общероссийской общественной организации «РСО» подготовлено порядка 700 монтеров пути.

Летом 2025 года бойцы стройотрядов вуза станут участниками самых масштабных инфраструктурных проектов на БАМе и железных дорогах России.

Кроме того, студенты университета активно участвуют в совместных образовательных, спортивных, социальных и профориентационных мероприятиях Куйбышевской железной дороги. Особое внимание уделяется патриотическому воспитанию будущих железнодорожников.

Как отметил начальник КбшЖД Вячеслав Дмитриев, в этом году в честь 80-летия Великой Победы в регионах железной дороги пройдут свыше 100 акций и мероприятий, в которых примут участие воспитанники университетского комплекса ПривГУПС.

Так, к юбилею Победы подготовлен масштабный проект, включающий курсирование ретро-поезда «Паровоз Победы», открытие выставок на вокзалах и проведение ремонта жилья ветеранов.

«Поезд Победы» пройдет по 8 городам в регионах КбшЖД, в том числе в Самаре, Пензе, Уфе. Обучающиеся университетского комплекса ПривГУПС станут активными участниками праздничных мероприятий, отдавая дань уважения и памяти подвигу советского народа и ветеранам Великой Отечественной войны.

Больше новостей в официальных группах ПривГУПС онлайн https://t.me/samgupsonline

Университет ПривГУПС https://vk.com/privgups

автор фото - Петр Гридин (Издательский дом "Гудок")

Пресс-центр

31.01.2025

Возврат к списку