Ученый СамГУПС обозначил актуальные аспекты развития городской транспортной инфраструктуры

Профессор Самарского государственного университета путей сообщения Петр Куренков принял участие в семинаре-совещании по подготовке заседания Президиума Государственного совета Российской Федерации, посвященного развитию общественного транспорта в стране.

В совещании приняли участие члены Государственного Совета — главы субъектов Российской Федерации, представители Администрации президента, члены правительства, руководители крупнейших российских компаний, эксперты и представители научного сообщества.

Петр Куренков принял участие в формате круглого стола в обсуждении вопросов, связанных с развитием транспортной инфраструктуры и городского общественного транспорта. Модератором круглого стола выступил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.

В частности, обсуждались вопросы, связанные с состоянием инфраструктуры, используемой для организации перевозок общественным транспортом, проблемы, сдерживающие ее развитие, и пути их решения. По мнению Петра Куренкова, в российских городах актуальной является тема модернизации инфраструктуры городского общественного транспорта, а также дальнейшее развитие городского электрического транспорта, интеграция железнодорожного пассажирского транспорта в городскую транспортную систему. Кроме того, необходимо использовать и тиражировать в регионах опыт развития транспортных систем столичных агломераций – Москвы и Санкт-Петербурга, а также дружественных стран, в том числе Белоруссии и Китая.

В ходе круглого стола генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров отметил, что применение современных материалов и технологий в железнодорожной отрасли поможет увеличить срок службы транспортных средств и инфраструктуры, а также снизить негативное воздействие на окружающую среду.

Так, например, в день проведения заседания Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта, 17 августа, Президент России Владимир Путин открыл движение по третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3) Зеленоград (Крюково) – Раменское. МЦД-3 соединяет ленинградское и казанское направления и улучшает транспортную доступность 24 районов столицы и четырёх городов Подмосковья.

Кроме того, в столичном регионе создан крупнейший транспортно-пересадочный узел Зеленоград – Крюково. ТПУ – это новый московский городской вокзал общей площадью более 16 тыс. кв. м. Комплекс позволит объединить пассажиров поездов пригородного и дальнего сообщений ленинградского направления Октябрьской дороги, поездов МЦД-3, городского наземного транспорта, пассажиров будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург.

Аналогичные проекты и технологии следует активно внедрять и в регионах страны.

В числе предложений, обсуждаемых в ходе круглого стола, были рассмотрены варианты в сфере градостроительной политики, дополнительные механизмы по привлечению средств частных инвесторов, закрепление дополнительных лимитов по бюджетным кредитам, инфраструктурным бюджетным кредитам для регионов, актуализация комплексного плана модернизации магистральной сети.

По итогам работы круглого стола, Дмитрий Азаров выступил с докладом, представив ряд предложений от регионов в адрес Правительства РФ по различным вопросам развития транспортной инфраструктуры. Эти инициативы были учтены при подготовке заседания Государственного Совета РФ под председательством Президента Владимира Путина.

Ученые СамГУПС принимают участие в разработке Стратегии транспортного комплекса г.о. Самара с учетом опыта и практических наработок экспертного сообщества. В приоритете учёных университета – экологичность, безопасность, доступность транспортного комплекса, а также развитие логистики и внутреннего туризма в самарском регионе.

Пресс-центр

29.08.2023

Возврат к списку