Профессионалов ПривГУПС ждут на железных дорогах России
Сегодня, 1 апреля, в Приволжском государственном университете путей сообщения началось распределение по местам трудоустройства выпускников 2025 года. Первыми гарантированные рабочие места получили около 250 выпускников Института транспортного строительства и подвижного состава.
Как отметил ректор ПривГУПС Максим Гаранин, в этом году, учитывая значимость тесного взаимодействия с основным индустриальным партнером и работодателем вуза – компанией ОАО «РЖД», основной акцент в процессе распределения сделан на рабочие места на железнодорожных предприятиях сети.
«Приоритетная задача университета – обеспечить отрасль квалифицированными специалистами для решения стратегических задач развития транспорта в целях повышения пространственной связанности и транспортной доступности территорий. Одной из базовых задач транспортной стратегии РФ до 2035 года является кадровое сопровождение и развитие человеческого капитала. Впервые в новейшей истории в нашей стране реализуется национальный проект «Эффективная транспортная система», который включает федеральный проект «Развитие кадрового потенциала транспортной отрасли». Для нас традиционное распределение выпускников в этом году – знаковое событие, так как именно нашим ребятам предстоит одними из первых приступить к реализации задач государственной важности в рамках транспортной стратегии страны», - пояснил Максим Гаранин в приветственном слове к участникам мероприятия.
В этом году на распределение выпускников в университет прибыли представители порядка 30 транспортных предприятий и организаций, в том числе руководители кадрового блока Калининградской, Куйбышевской, Приволжской, Южно-Уральской, Юго-Восточной железных дорог и МП «Самарский метрополитен».
По видеоконференцсвязи к процессу распределения подключились сотрудники Московской, Северной, Свердловской, Октябрьской и Крымской железных дорог.
Как рассказал заместитель начальника Калининградской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Дмитрий Берсенев, практически во всех отраслях наблюдается острый дефицит кадров, но железная дорога – это стратегический сектор экономики, который требует к себе особого внимания в плане кадрового обеспечения.
Калининградская область – полуэксклав России, самый западный регион страны, имеющий выход к морю. На железной дороге эксплуатируется две колеи – европейская и российская, развиты транспортно-логистические направления, работают грузопассажирские и автомобильно-железнодорожные паромные переправы.
Для молодых специалистов на Калининградской железной дороге созданы благоприятные условия, есть перспективы профессионального роста, опыт сотрудников магистрали будет востребован всегда, пояснил Дмитрий Берсенев.
Первым выпускником, получившим путевку в трудовую жизнь, стал студент 5 курса ИТСПС Дмитрий Сергеев, завершивший обучение по специальности «Железнодорожный путь и строительство» со средним баллом 5.0.
Дмитрий Сергеев обучался по договору целевого обучения от Аксаковской дистанции пути Куйбышевской дирекции инфраструктуры.
«Места для меня знакомые - я родом из Аксаково, железную дорогу знаю. В дистанции мне предлагали трудоустроиться мастером, но я решил, что сначала надо набраться опыта, поработать «на земле», поэтому пока буду бригадиром пути. В планах, конечно, пройти все ступеньки карьерного роста, стать профессионалом и построить успешную карьеру в компании РЖД», - говорит Дмитрий Сергеев.
Председатель комиссии по распределению выпускников – и.о. проректора по учебной работе и цифровой трансформации ПривГУПС Екатерина Кожуханова, в составе комиссии – и.о. заместителя начальника Куйбышевской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Ольга Рязанова, директор Института ТСПС Сергей Тишуков, руководители профильных кафедр.
В этом году в головном вузе получат распределение порядка 700 выпускников очной формы обучения, в том числе 224 выпускника, завершивших обучение по целевым направлениям от предприятий ОАО «РЖД».
Пресс-центр
01.04.2025